由于這次封控管理，海外進出口業(yè)務，國內(nèi)運輸都受到了影響。大多數(shù)日本企業(yè)的生產(chǎn)基地在上海周邊地區(qū)，例如太倉，昆山，無錫等地，這些工廠不會因為上海的疫情而停工，工廠的核心零部件以及原材料有很多是通過上?；蚋浇母劭趶暮Ｍ膺M口，在運輸和生產(chǎn)等供應鏈上如何保持通暢是最大的挑戰(zhàn)。

不少日資生產(chǎn)企業(yè)在中國國內(nèi)市場份額大，他們產(chǎn)品中的核心部件有的從日本進口，在國內(nèi)組裝。4-5月疫情期間，為了客戶企業(yè)運營不受影響，我們安排了2位報關同事常駐外高橋海關，面對每周有進口，而且產(chǎn)品品種多的情況，經(jīng)常會受到海關的布控和查驗，每次查驗我們的同事會耐心的配合海關工作人員清點，說明，整理以及消殺等工作，保證順利清關。同時，我們充分運用好自身業(yè)內(nèi)的人脈和地域優(yōu)勢，安排有通行證的運輸卡車把貨物從上海港運到指定的生產(chǎn)基地，在這個特殊時期保證了客戶的生產(chǎn)進程。

2022年4月 亞東盛員工在上海海關堅守作業(yè)中

對于部分生產(chǎn)基地在東南亞的日企，一部分的原材料是在中國采購，發(fā)往其在越南和泰國的工廠。由于采購的原材料品種多，數(shù)量不定，在結算，倉儲管理，QC，包裝，集拼裝箱，清關等流程需要全方位進行支持。封控期間，由于疫情管控使得上海港的出口效率非常低下，我們調用了集團各地分公司的資源，在其原材料供應商附近的港口，臨時設置倉儲管理體系，使其原材料按照客戶的出貨標準流程安排出口，保證了客戶海外生產(chǎn)基地的正常運轉。